O Estado está ampliando a segurança dos usuários das 24 principais rodovias paulistas por meio da instalação de radares inteligentes. Com isso, veículos de todos os Estados brasileiros que estiverem com o licenciamento em atraso, ou qualquer outra irregularidade, já estão sendo flagrados pelo sistema de monitoramento eletrônico OCR (Reconhecimento de Caracteres Ótico), composto por 42 radares inteligentes. Após abordagem policial, os veículos serão multados e recolhidos em um pátio, até que o licenciamento seja regularizado.
Sistema OCR garante informações de âmbito nacional, em tempo real, porque está conectado online aos bancos de dados de diversas secretarias
Esses equipamentos já têm detectado veículos roubados, furtados ou com pendência judicial que estejam circulando pelas rodovias estaduais de São Paulo, colaborando decisivamente com o trabalho da Polícia. Eles também monitoram e punem motoristas que ultrapassam os limites permitidos de velocidade.
Eficácia – Em apenas quatro segundos, os radares inteligentes fazem a leitura das placas dos veículos, consultam o banco de dados e repassam as informações para a Polícia Militar Rodoviária. A tecnologia também permite que as forças de segurança do Estado identifiquem rapidamente veículos em fuga que participaram de delitos.
O sistema OCR garante informações de âmbito nacional, em tempo real, porque está conectado online aos bancos de dados das Secretarias Estaduais da Fazenda, dos Transportes, da Segurança Pública, da Polícia Rodoviária Estadual, do Departamento Estadual de Trânsito e do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro).
O secretário dos Transportes de São Paulo, Mauro Arce, afirma que os radares inteligentes funcionam como uma excelente ferramenta de gestão: “(Os equipamentos) estimulam os motoristas a terem sempre a documentação dos seus veículos em dia, e também incentivam a obediência às velocidades permitidas nas estradas”.
Segurança reforçada – Exatos 95% do que for arrecadado com as autuações nas rodovias paulistas serão investidos em segurança, como determina o Código de Trânsito Brasileiro (CBT). Os recursos serão aplicados no aprimoramento da sinalização, engenharia de tráfego e de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito. Os 5% restantes serão destinados ao Fundo Nacional de Segurança e Educação (FUNSET), órgão federal administrado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).
O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) já está testando 61 radares inteligentes móveis que foram adquiridos pela pasta dos Transportes por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Esses equipamentos serão operados dentro das viaturas da Polícia Militar Rodoviária, o que dará mais agilidade ao patrulhamento nas estradas.
