O governo do Estado de São Paulo vai desapropriar uma área de 16,7 milhões de metros quadrados, o equivalente a 11 Parques do Ibirapuera, para a construção do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas. Os imóveis estão localizados em seis municípios da Região Metropolitana de São Paulo: Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá. Essa parte do Rodoanel não cruza a capital. A estimativa de custo é de R$ 1,1 bilhão.
Governador Geraldo Alckmin assina hoje contrato de concessão entre a Artesp e o Consórcio SPMar para operação do trecho Sul e construção do trecho Leste do Rodoanel
O decreto que prevê a desapropriação foi publicado na edição de sábado (5) do Diário Oficial do Estado. A previsão do governo estadual é que esse seja a única leva de imóveis anunciados, a não ser que o consórcio responsável pela obra sinta necessidade de aumentar essa quantidade no decorrer dos trabalhos. O Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental (Eia/Rima) citavam um total de 1.071 imóveis que dariam lugar ao empreendimento.
A maior parte deles está em áreas urbanas desses municípios, onde há residências, algumas indústrias e comércio. O decreto publicado não identificou os proprietários de todos os imóveis atingidos.
O Trecho Leste será a terceira parte do Rodoanel a sair do papel. A nova ligação terá 43,5 quilômetros de extensão a partir de Mauá – onde se ligará ao Trecho Sul – até a Dutra, em Arujá. Motoristas poderão entrar ou sair da rodovia por quatro acessos: na ligação com a Avenida Papa João 23, em Mauá; na Rodovia Henrique Eroles, em Suzano; na Rodovia Ayrton Senna, em Itaquaquecetuba; e no final do Trecho Leste, na altura de Arujá da Dutra. A via seguirá os modelos dos trechos já em operação, com quatro faixas de circulação e limite de velocidade de 120 km/h. Haverá nessa parte 14 pontes e quatro túneis.
Contrato – O governador Geraldo Alckmin (PSDB) participa, nesta quinta-feira, 10 de março, da assinatura do contrato de concessão entre a Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) e o Consórcio SPMar para operação do trecho Sul e construção do trecho Leste do Rodoanel Mario Covas. A licitação ocorreu em novembro de 2010 e os investimentos a serem feitos pela concessionária nos dois trechos somam R$ 5,194 bilhões.
